Verkehr mit Zukunft
Innenstadt autofrei bis 2030
In den vergangenen Jahren hat sich dank unserer Politik die Stadt Konstanz immer mehr zu einer Fahrrad-Stadt entwickelt. Das ist nicht nur ökologisch und gesundheitlich gut, es schafft vor allem auch Ruhe, Sicherheit und Platz in der Stadt. Nur wenn das Fahrrad einen ernsthaften Beitrag zum gesamten Verkehr leistet, kann der Verkehr in unserer Stadt mit ihren schmalen Straßen und wenig Parkraum funktionieren.
Autofreie Innenstadt, aber mit dem Auto gut erreichbar:
Ich bin für eine autofreie Innenstadt spätestens im Jahr 2030. Damit meine ich, den Bereich innerhalb der Bodanstraße, der Konzilstraße, dem Rheinsteig und der Laube im Prinzip von Besucherparken und Parksuchverkehr freizuhalten. Damit will ich den Platz für Menschen und die Aufenthaltsqualität in unserer Altstadt verbessern. Gleichzeitig ist für mich klar: Die Innenstadt muss für uns KonstanzerInnen mit dem Auto erreichbar bleiben. Wenn Parkplätze abgebaut werden, müssen vorher neue außerhalb der Innenstadt entstehen. Und: In Summe sollen in den nächsten Jahren nicht mehr als 300 Parkplätze von der linken Rheinseite auf die rechte Rheinseite verlegt werden. Dafür müssen wir dort im Bereich des Brückenquartiers ein sehr attraktives Angebot für Autofahrer schaffen!
Fußgänger müssen in Konstanz Vorfahrt haben:
Unser Bus:
Ich möchte, dass wir unser sehr gutes Busangebot weiter ausbauen. Dazu gehört auch, die Tarife und eine Mobilitätskarte für Konstanz zu prüfen. Außerdem möchte ich die Laube besser für die Busse nutzen. Ich möchte mittelfristig einen kostenlosen Ringverkehr um die Innenstadt mit kleinen, elektrischen Bussen. Kostenlos. Für unsere Gäste, aber auch für uns Konstanzerinnen und Konstanzer, gerade auch für diejenigen, die nicht so gut zu Fuß sind.
Autofreier Stephansplatz:
Der Stephansplatz kann ein richtig schöner Platz zum Verweilen und ein Marktplatz in der Innenstadt werden. Deshalb ist es richtig, die Parkplätze dort abzubauen. Aber: Zuerst müssen am Döbele neue Parkmöglichkeiten entstehen.
Parken für Handwerker:
Wir brauchen unsere Handwerker auch in der Innenstadt. Handwerkerparken muss deshalb auch in der Innenstadt möglich sein.

Radverkehr

